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特斯拉的表现确实让我很意外，突然让我觉得之前可能对特斯拉有些误解。我以前一直认为纯视觉是不如激光雷达的，也可能是被很多新势力品牌所误导，好像只要是安排了激光雷达，智驾能力直接就是第一梯队，从这次PK的成绩来看，...

美国大而美法案即将取消电动汽车购买时的7500抵税优惠。特斯拉群发邮件给用户：联邦税收抵免*可在结账时为您购买的新款Model3、ModelY或Cybertruck减免7500美元购车款，因此您能以更低价格获得同等配置、技术以及五星安全评级。了解更多符合条件的购买者必须在2025年9月30日或之前提走符合条件的特斯拉车辆。开始催单了

近日，在人工智能大会上，博世领导表示，在中国汽车市场，只有华为与宁德时代在主机厂前有议价权，也只有华为与特斯拉在技术上引领市场。博世这个吴总可能有所不知，在中国汽车市场，小米也是引领着，不但引领了车内支架技术、16.8亿种驾驶模式，还引领了车规级纸巾盒、三层镀银防晒、半隐藏式门把手等众多技术，一跃而成为汽车行业的领导者。

小米汽车超过特斯已经是板上钉钉的事了，但是外媒预测的还是有点激进了，毕竟特斯拉也是会增长的呀。明年就超过特斯拉的销量是不是有点太快了。但是明年小米汽车70-80万的销量是有可能实现的，而且会成为新势力第一，并且遥遥领先第二名。

7月30日，据路透社报道，有知情人士透露，韩国LG能源解决方案公司（LGES）已签署一项价值43亿美元的协议，向特斯拉供应储能系统电池，因为这家美国公司希望减少因关税而对中国进口产品的依赖。该消息人士表示，磷酸铁锂(LFP)...

看似减配，实则增强！特斯拉廉价Y预览！特斯拉廉价ModelY新车预览！最近这两天特斯拉的廉价车谍照被曝光的火热。这台传了四五年的"ModelQ"终于以这个身份公之于众了。这台入门车型将基于特斯拉ModelY打造。从谍照的伪装范围看，主要的外观变动在前后脸，侧面和轴距应该是没有变化的，隐藏式车门把手也都依然标配。那么前后脸的设计会怎么变呢？从博主极客小猪的透露视频来看。前脸取消了分体灯，把透镜挪到了上方，同时转向灯被放在了靠近大灯中间的位置(在灯壳上看到了加大转向灯可见角度的玉米粒纹样)。日行灯目前还看不出来具体的样式，说不定结合在透镜中也有可能。有没有采用贯穿灯目前也存疑。但肯定不会采用传闻的焕新Model3头灯，从谍照明显看出轮廓是不一样的。前保造型大胆猜测采用了和焕新3类似的无风道设计。一是降本，二是和科幻风格的Robotaxi更接近。尾部来看，取消了漫反射部件。从印度版本谍照来看，应该是把位置灯改成了普通的点状灯，但刹车灯依然和焕新Y造型和位置一致。不喜欢漫反射尾灯的朋友有福了，漫反射的设计让焕新Y实车在夜间显得很窄。当然尾部还有另一个解法，就是可能直接套用了焕新3的尾灯(图5)，又降本又能和Y拉开区别。金属车顶已经没有悬念了，这是一个巨大的进步！轮毂可能会提供入门的18寸小轮毂。内饰的话可能采用织布座椅，以及贯穿的中控台，取消后排屏幕。从很多角度来看，这些减配未必都是坏事。当然最重要的还是电池容量会不会缩水。越简陋越省电，更小的电池说不定能跑出同样的续航。如果特斯拉能把这款车的价格带到15万到20区间内，那无疑又是一个大爆款。特斯拉至今没有被打败的重要原因都是出色的三电系统，而可有可无的配置从来不是心仪特斯拉的消费者想要的。皮实耐用的车是他们最想要的，廉价ModelY正中下怀！对了，还有一点，可能每个地区市场的廉价特斯拉是不一样的。所以国内的会缩水成什么样，还挺让人期待的

特斯拉焕新毛豆y高速上达成率还可以前天跑了一趟远门，掉电350公里，全程高速110-120，跑了298公里，350公里里还有30公里空调耗电，一次性跑的话还可以，就是市区达成率差一点。慢慢有啥发现继续分享。

市值排名市值​​​

中美关税第三轮谈判在瑞典进行，看中国出席的人员，基本断定，中国就没打算和美国谈，美国解禁H20这种垃圾芯片卖给中国，中国商务部就放话，政府采购必须国产化50%以上，明摆着告诉企业，谁买就踢谁出局，当然了，中国也暂停了对杜邦反垄断的调查，是暂停，不是取消；这哪是谈判？简直是中美两国在玩一场高段位的心理博弈。美国放行H20芯片，还以为中国会感恩戴德？结果商务部反手就甩出“国产化50%”的铁令，直接断了某些企业跪舔洋货的念想。这招狠啊，既打了美国的脸，又逼着国内企业加速自主创新。杜邦的反垄断调查暂停，表面看是善意，实则暗藏杀机。光刻胶、芳纶纤维这些“卡脖子”技术，中国早就在憋大招。暂停调查不过是给美国一个台阶下，真要谈崩了，分分钟重启调查，甚至加码制裁。这招“以退为进”，玩得比华尔街的金融游戏还溜。特朗普政府现在进退两难。一边是国内企业嗷嗷叫要中国市场，一边是国家安全鹰派狂喊“不能松口”。英伟达的H20芯片解禁才几天，20名国安专家就联名上书，痛批这是“战略失误”，怕中国AI军事化。可现实呢？中国AI芯片自给率已经冲到40%，美国卡脖子卡了个寂寞。看看波音急吼吼跟着美国代表团来华谈生意，就知道谁更依赖谁。370亿美元的订单悬了8年，中国今年才勉强批准交付8架飞机。现在美国想靠卖波音换中国让步？怕是打错了算盘。中国商飞的C919已经拿下上千架订单，谁求谁还不一定呢。最讽刺的是美国那套“次级制裁”把戏。威胁要对买俄油的国家加税500%，结果中国上半年买了俄罗斯47%的出口原油，印度土耳其也在抢购。真敢加税？全球油价立马飙到130美元，美国通胀直接爆表。这哪是制裁别人，分明是给自己挖坟。中国现在稳坐钓鱼台。要谈可以，但别拿地缘政治当筹码。中俄能源合作签到了2044年，美国页岩油再便宜也撬不动。商务部那句“政府采购国产化”，就是告诉美国：技术封锁？我们自己搞；市场准入？得按我们的规矩来。这场谈判注定是持久战。中国要的是平等，美国想的是霸权。但时代变了，当中国新能源车碾压特斯拉，当华为5G专利全球第一，特朗普那套“极限施压”早就过时了。现在的博弈，比的是内功，拼的是定力。

美国：我有顶级科学家特斯拉德国：我有物理学大师爱因斯坦英国：我有计算机天才图灵意大利：我有现代科学之父伽利略俄罗斯：我有伟大的化学家门捷列夫东方大国：我有《永乐大典》，人类一切知识的宝库其他国家：陷入一片沉默！！！#爱因斯坦#